道路安全预警技术,具体说是一种以确保车辆性能良好、驾驶状态可控为目的,推动我国道路交通安全管理由“被动处理”向“主动预防”转变的道路安全保障技术。目前已有多种智能交通管理与道路安全预警技术开始在实际中应用。
视频检测技术和雷达检测技术是传统道路安全预警技术中比较常见的,各种检测技术拥有各自的优缺点,并且配套的路侧感知设施存在感知方式不互补、信息不互通的问题,因此导致一个路口需要安装视频监控、雷达等多种不同的感知设备,安装成本高,维护困难,且数据孤岛化严重。
视频检测技术是利用车辆进入检测区域(虚拟线圈)导致背景灰度变化的原理来进行车辆检测,视频检测在交通管理过程中充当着交通传感的主力,优势在于直观可靠,安装无须破坏路面,但也有着比较明显的缺陷,那便是在恶劣的环境下,会出现大量的误报、漏报的情况。
雷达检测技术是利用车辆经过检测区域时引起雷达电磁波返回时间或频率的变化进行车辆检测,安装维护方便、使用寿命长,几乎不受灰尘、光照度以及雨、风、雾、雪等天气气候影响。但是,雷达检测在恶劣环境下无法看到清晰的图像,也无法识别出车牌、车型、车标和车身颜色等信息。
基于现代高新科技,深圳旗扬所研发的路预警系统解决方案从结构和算法上实现了雷达与视频的完美融合,在识别目标、信处理号、检测事件算法等多个维度均实现了重要突破,有效解决了道路行车过程中行车状态监测手段不足、监测效率低和缺乏安全预警技术制约等问题。
旗扬道路预警系统利用视频监控的可视化以及雷达的远距离多目标跟踪监控的能力,使设备可检测范围更广、检测目标更精准,检测内容更多。高达12条车道均可被系统所覆盖,实时跟踪纵向车道上游500米范围的车辆,跟踪超过512个以上的目标,道路中各目标的识别率均达到98%以上。
系统全天候24小时实时自动线检测路面,实时采集并上传道路状态信息,为道路管理部门提供准确的交通数据。通过远程在线式监测路面,管理员可大致判断路面状态,感知可能存在的风险,在出现道路事故之前提前采取相应的预警措施。
实现雷达与视频的同步检测的道路预警系统环境适用性强,可应用于道路安全预警、交通信号控制、事件检测、高速公路流量等场景,实现高精度、可视化、全天候的智能监控。
来源:深圳旗扬
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